走近日本生活丨境华带你读懂日本交通

　　在日本生活，行走在大街上，你会发现，无论是东京、大阪，还是神户、横滨等大城市，虽然生活节奏有点快，但却没有什么紧迫感。这一点，发达的公共交通发挥了极其重要的作用。

　　日本提倡公共交通，并鼓励人们骑自行车和步行。以东京为例，地铁交通和电动机车线网四通八达，达到几十条线路，2000多个站点，将整个东京与郊区的城市紧密地连接起来。

　　在离市中心较远地区的公交枢纽设有大型停车场，人们大都将汽车停在那里，换乘公共交通工具进城。而每列班车的运行时间十分精准，进站、发车、行驶时间固定不变。

　　正如我们在日本影视作品中经常看到的那样，一些车站里的乘客在拼命地向月台奔跑。因为他们知道自己要乘坐的列车再过片刻就要进出站了！正因为拥有如此便利、准时、发达的公共交通网，才可以把800万上班族一早从郊区搬运到市中心，晚上再把他们运送回家。

　　而日本电车是非常方便的交通方式，如果能恰当运用日本铁道周游券、一日券、回数券，就能省下一大笔交通费用。如果担心搞不清楚各种车票的优惠组合也不用担心，咨询车站工作人员就会得到详细耐心的讲解和推荐。

　　电车乘坐是需要注意，和国内的车站不同，日本的车站与其说是站点，更像是一个包含车站、商场、餐饮、购物中心等属性的大型综合体，纵横交错非常的庞大，稍不小心就会迷路。

　　初到日本乘车容易犯哪些错误？

　　日本交通确实复杂，总会有搭错车的状况发生。以下是初到日本常见的几种坐车常见问题，希望大家到达日本之后，能够有效的避免，从而节省时间和精力。

01上了其他铁路公司的车

　　日本铁路和国内不同，一个车站内会有不同的铁路公司运营的线路存在，因此入站前必须弄清楚要搭哪间公司的车，否则买错票上错线简直是分分钟的事情。

02搞错搭乘的列车种类

　　东京的地铁不一定每个站都会停下来的！除了“普通列车”每站必停之外，其余种类的列车都只会停靠比较多人上下车的大站。

　　所以大家在日本等电车的时候，一定要注意指示牌以及车身上的提示。不要坐错了种类。一旦选错了，就会发生坐过站或者浪费时间的情况，在这为大家总结了比较常见的几种类型。

　　普通(Local):每个站点都会停。

　　快速(Semi Express):相比于普通来说，停车站点会少一点。

　　通勤快速(Commuter Express):上下班高峰时(朝・夕)运行。比快速列车停车的站点还要少一点。中央线、京叶线、埼京线、等都可以利用。

　　特別快速(Special Rapid Service):比通勤快速停车站点要更少一点。中央线、总武线等可以利用。分有通勤特快、中央特快、青梅特快等种别。

03上错月台

　　一个地铁站里有数个月台，在日本是非常平常的事！日本的地铁站月台与国内不同，国内大部分地铁站只有一个月台，分两侧前往不同的方向，而日本的地铁站月台则更像我们火车站复杂的月台，所以需要格外注意。

04上错终点方向

　　日本的电车就算是同一个月台，同一条铁路线，也有可能会发生中途交叉路段变换方向的情况，导致终点方向不一，所以务必要注意确认终点方向。

05坐过站

　　因为东京很多火车地铁都只有日文的广播，即便有多语言的电子显示版，一旦遇上满员电车，也是无济于事，很容易错过下车或转车时机。所以这个时候就需要根据大致的时间，提前打起精神，以免浪费宝贵的时间往回坐。

06搞错站点

　　以新宿为例，包括新宿站、东新宿站、西新宿站、新宿三丁目站、新宿御苑前站、西武新宿站等有6个车站之多，从名字上看都是新宿，可是这些站点相隔距离并不算近，一旦搞错，就可能会费时费力，多走不少冤枉路。

　　总的来说，发达的公共交通给日本居民带来了不少便利，使得日本居民的生活幸福指数不断上涨。与此同时，也吸引了不少投资者，促使不少投资者将资金投资在日本这片土地上。　　

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